安徽建设一座世界级跨江大桥,为公铁两用桥

安徽建设一座世界级跨江大桥，为公铁两用桥，打破多项世界之最

众所周知，新中国成立以来，我国各大城市都在积极建设发展，都非常重视辖区内的道路交通建设。中国有句话，要想富，先修路。交通建设对城市经济发展影响很大，但在改善交通的过程中往往会遇到很多困难。比如我们国家的一些城市被河流环绕，河流的存在为城市水上交通提供了方面，但是陆上交通网络的建设却成为障碍。

为了更好地改善城市道路交通，克服这些困难，中国很早就开始修建长江大桥。经过这么多年的探索和发展，我国修建长江大桥的技术越来越完善，修建的桥梁类型也越来越多。中国安徽省的许多城市被长江环绕。近年来，安徽的经济发展相当不错，国内主要城市的交通网络建设也受到高度重视。为了更好的完善城市交通网络，安徽修建了多座长江大桥。

今天给大家介绍一座安徽在建的跨江大桥。这座桥是马鞍山长江大桥，是世界级桥梁工程。这座桥的建设将创下多项世界纪录。比如这座桥设计的中塔高米，是世界上最高的桥塔。它的钢梁长米，是世界上最长的钢桁架梁。

马鞍山公铁两用长江大桥起于和县老峡河口上游附近，经牛屯河滩，过长江左汊，过江心洲中段，在周兴福洲头过长江右汊，到达当涂县城岸边。长江大桥全长9.公里，也是马超城际铁路工程中的重要控制性工程。它的建设进度将直接影响城际铁路的开通时间。长江大桥于年1月13日正式开工建设。

马鞍山铁路公路长江大桥多通道跨越长江。这座桥计划有两层。上层将是双向六车道的城市快速路，而下层将是双线马超城际铁路和根据城际铁路标准的双线预留铁路。大桥建设完成后，人们可以看到未来汽车、轨道和船只一起工作的画面。

马鞍山长江大桥的建设将结束马鞍山无铁路过长江的历史，同时也将进一步完善马鞍山的交通网络，方便人们出行，为城市经济发展带来新的机遇。你期待这座长江大桥的建设吗？

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hyls/6754.html