这条宜道,不仅只有美

近日，中国公路学会公布了“年度全国交旅融合创新项目”，宜昌有两条宜道上榜，其中G宜昌城区至三峡坝区公路（简称G三峡公路）是毫无悬念的当选。然而G三峡公路留给人们的可不仅仅是惊鸿一瞥的颜值，背后的故事更是值得细细回味。

宜昌，地处长江上游与中游的结合部、武陵山脉和秦巴山脉向江汉平原的过渡地带，是中国中部重要的交通枢纽，也是三峡大坝、葛洲坝等国家重要战略设施所在地，被誉为“世界水电之都”。但曾几何时，通往宜昌的车辆只能穿梭于桥梁和隧道之间，无法感受“两坝一峡”的旖旎风光。直到G三峡公路的出现才串起葛洲坝、三游洞、三峡人家、三峡国际房车露营地、三峡大坝等多个景点，让人们感受到感受“两坝一峡”的旖旎风光。

G三峡公路，前身是上世纪修建的宜莲公路。当年，万人建设大军来到三峡，于崇山峻岭中开辟了这条直通三峡腹地的山区交通动脉。然而随着宜昌的飞速发展，G三峡公路，历经岁月磨砺，道路破损，导致行车安全隐患突出的同时，也制约着沿线经济的发展，重修迫在眉睫。

于是，G三峡公路改扩建项目启动。项目起于黄柏河大桥，止于西陵长江大桥北岸桥头，全长39.6公里。但改造过程并非一帆风顺，G三峡公路周边地形地质复杂、生态环境脆弱，同时拥有众多历史遗迹。为了保护生态环境，最大程度保留原貌，整体改造方案严格遵循“在开发中保护，在保护中开发”的原则。最终，在多位专家的科学论证和交管部门的严格规范施工下，G三峡公路才顺利完工。

今天，当我们走在G三峡公路上时，我们欣赏着沿线风光迤逦，自然生态景观绚丽多变，感受着大山、大河、高桥、隧道、峡谷的风光。不管是穿梭在山岭还是游走在长江之滨，都能在这里充分的体会到大自然的美丽和自驾的乐趣。我们沉醉在宜昌的美景中，更要感谢这片美景背后付出的人。

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