武汉下月又一长江大桥将通车,5年斥资56

#青山长江大桥#我国疆域辽阔，在如此广阔的大地上有一江一河贯穿其中，也让附近的的地区借此得到很多发展机会。虽然长江在水运方面很方便，但是也阻隔了不少城市的发展，所以在长江上修建大桥势在必行，而武汉长江大桥就是一个信号。

武汉在首座长江大桥开通之后，也没有停下建设的脚步，一直不停地在修建长江大桥，而就在下个月，武汉市的第十一座长江大桥就将要通车，这又会成为武汉的一座新地标，同时也将武汉四环线打通。

武汉青山长江大桥于年12月正式开工建设，预计投资接近56亿元，这又是一个世界级工程。整座大桥的主桥长米宽48米，是长江上面的最宽桥梁，而且为了不影响江面的船只通行，在设计桥墩的时候就尽量避免过多，于是就设计出跨度达到米的全悬浮结构，也是世界上跨度最大的大桥。

整座桥梁在设计之初的通行速度是km/h，如果用这种速度在大桥上行驶，从主塔到引桥只需要50秒的时间，而整座桥梁是双向10车道的设计，刨除两条应急车道都还有8条车道，等到正式通车之后，新城的交通压力将会得到极大的缓解。

跨度如此之大的大桥，它的稳固程度就引起人们的