江苏最傲娇长江大桥,曾拿下3项世界之

众所周知，我们国家的基础设施很强大，外国人把我们国家称为“基础设施的疯子”，我们国家对基础设施的重视，都是为了让国内大城市能经济发展，在经济高速发展的前提下，国内各大城市不断完善内部交通网。

建设一座城市的公路交通会遇到许多困难，有些城市会遇到高山墙，有些城市会遇到长江的麻烦，为什么说长江会给城市交通带来麻烦？我们国家的许多沿江城市都位于长江边，自然有方便的水运交通，但是随着公路和铁路的发展，长江给这些城市带来了一些麻烦，把这些城市分成了长江。

从我国修建过江通道最早的时期开始，就是比较单一的公路长江大桥，从那时起，随着基础建设技术的不断发展，国内长江通道相对多样化，有长江二公、公轨两用、世界第一等，这也体现了我国基础设施的强大。

江苏境内建有多条过河通道，那里面有许多过河通道，今天介绍江苏人引以为豪的长江大桥，叫“南京大胜关长江大桥”，年开工建设，年通车，大桥全长米，桥形为铁拱形，桥为铁路大桥，轨道为六线轨道，时速公里，目前大桥在南京市内交通地位很高，京沪高速铁路、上海汉蓉高速客运通道、南京地铁S3号线等都已通过这一大桥。

为什麽南京大胜关长江大桥是江苏省最骄傲的长江大桥？该桥在建造过程中获得了三项世界第一，一项是世界首座六线铁路大桥，一项是世界上最大的高速铁路桥，另一项是世界上载重最大的高速铁路桥。

南京大胜关长江大桥是江苏省最傲娇的长江大桥，一举打破3个世界最高纪录，投资45.6亿元，这座大桥就是南京大胜关长江大桥，你对它有什么印象？

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