张靖皋长江大桥施工支撑类专题工作大纲通过
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12月2日，张靖皋长江大桥锚碇基础施工、索塔施工及施工质量检验评定标准三项专题工作大纲，通过了省交通工程建设局组织的专家评审，为实现米级超大跨钢箱梁悬索桥“六个首创”“六项世界之最”提供技术保障。中国工程院院士张喜刚、交通运输部原总工程师周海涛、省交建局局长蒋振雄出席评审会。
全长米的张靖皋长江大桥设计采用（＋）米悬索桥方式跨越长江主航道，将创下世界最大跨度悬索桥、世界最高悬索桥桥塔、世界最长高强度主缆、世界最大地连墙锚碇基础、世界最大连续长度钢箱梁、世界最大位移量伸缩装置“六项世界之最”，是中国桥梁首次突破米跨径大关的开篇之作。项目建造工程中计划使用超大跨度悬索桥主缆自平衡结构体系、超高钢箱－钢管约束混凝土组合索塔、超大规模双回字复合地连墙锚碇基础、超大型自行走装配式索鞍、具有智能感知功能的吊索、全桥一体化智能防腐系统等6项技术，均为世界首创。
专家组听取了专题研究单位关于《超大支护转结构复合地连墙锚碇基础施工关键技术研究》《米超高钢箱-钢管约束混凝土组合索塔施工技术研究》《米级超大跨钢箱梁悬索桥施工质量检验评定标准研究专题》的汇报，审阅了相关材料，经质询和讨论，一致认为张靖皋长江大桥施工支撑类专题工作大纲研究目标明确，研究路线正确，内容全面，主要技术指标、计划进度和经费预算合理，同意工作大纲通过评审。（省交建局）
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