安徽将要修建一条高铁,长约73公里,全线

说到安徽省这几年，在我国许多省中或是比较好的省，之前安徽省的发展趋势不太显著，由于安徽省周边有浙江和江苏2个经济发展强省，这两个省较为夺目因此安徽省尽管不太引人注意，但这几年安徽省总体的进步的速度十分快，尤其是省会城市合肥市的进步速率在我国许多城市中非常明显，因而很多的人逐渐开始高度重视安徽省的发展趋势。

可是安徽省如今的总体水平还不出色，因而，安徽省对城市交通出行基本建设也十分重视，由于在中国，追求完美资本、先铺路、基本建设健全的交通运输对城市城市经济发展有较大的知名度，如今我国最火爆的运输工具是高铁，因此安徽省对高铁的修建也十分积极主动，今日详细介绍安徽省方案，下面要基本建设的高铁线。

这条高铁被称作“巢马城际铁路”，说白了，这条高铁是以巢湖到马鞍山的高速路，安徽省如今沒有城际铁路铁路，因而巢马城际铁路变成安徽省第一条城际铁路铁路，这条高铁线的大概步骤是以铁路商丘市到合肥到杭州铁路巢湖东站，最后从南京到安庆城际铁路铁路马鞍山东站。

巢马城际铁路约长73千米，设计方案为车速千米，马鞍山公铁长江大桥的主桥段被限定为车速千米，这条铁路是高速铁路，沿途配有巢湖东站、含山站、鞍山西站、鞍山市南部、鞍山市涿州东站5个站。

该城际铁路铁路的基本建设总投资额约为亿人民币，巢马城际铁路于上年12月动工，预估日后该城际铁路铁路基本建设成功后，从巢湖到鞍山市25min抵达，从合肥市到鞍山市45min上下，而巢马城际铁路未来方案连接苏北临江铁路句容站，之后可以抵达上海市和江浙，进一步完善安徽省高铁网，大大的便于大家的交通出行。

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