下次去武汉,好想再坐坐武汉的公交车行

前段时间，央视新闻推出的《公交路》刷屏网络，很多网友表示来武汉一定要坐一次公交。

武汉公交，一个自带网红属性的传奇，“司机都是F1退役赛车手”、“公交超火车”、“水陆两栖”、“3辆在洪山广场开启时空之门”…你一定听过关于武汉公交的不少传说，甚至也体验过武汉公交的速度与激情。

但传说总归是传说，这么多年过去了，“夺命小黄车”已经成为历史，连“魔鬼线路”也变的“温柔”了，武汉公交越来越注重安全和服务品质，但是在规定的安全操作范围内该加的速、该超的车、转弯处该漂的移、武汉公交一定不会错过！

其实，武汉每一路公交，都有自己的特征，永远挤不上的、一路美景的、高级软座的、“闹过鬼”的、还有、、34、、…每一路公交都让曾经坐过的人印象深刻。小编给大家盘点下武汉最牛的几路公交车，让你感受一下武汉公交独特的魅力。

最帅气的公交车——路

这次央视新闻选择路绝对不是偶然，作为一个横跨武汉三镇的公交线路，沿线不仅有各大商圈和高校，更重要的是它唯一一条连接汉口火车站和光谷的公交路线，从汉口火车站到珞瑜东路高坡店，全程30公里、途径32站，每个人脑海里或多或少，都有一辆的身影吧！

解读：

1、的速度那是相当可以，堵车的时候是个安静的美男子，不堵车的是个完全是个亢奋少年啊，你能体会从光谷一路飙到汉口火车站只要44分钟是什么体验吗？地铁都没它快！哦对了，全程刷卡只要1.6元，比地铁便宜不少。

2、是武汉保留的几个夜间公交中最贴心的，从汉口到光谷嗨皮，错过最后一趟2号线没关系，还有啊！11点半一群人提着大包小包在鲁巷站争先恐后的抢着上，堪比开学有木有！

3、12点以后爆满的公交车除了路恐怕没其他的吧，而且车上大部分都是代驾司机，这个点能让辛苦工作人有车回家，不要太暖了。

4、都说武汉公交车超的士没什么，公交车超公交车才是刺激，但超那叫一个爽啊，辆车还能在大桥上并齐互相打招呼，就不怕乘客手动

5、唯一不好的体验恐怕就是每次在汉口火车站上了车选好了座位，结果开到青年路那边的调度站被扔下车，然后等新来的车从先选座位o(╥﹏╥)o

最青春的公交车——路

“南湖大道的，总会被奔驰的汽车代替啊”，路恐怕是唯一一个被写进歌词的公交车吧。房东的猫的这首《下一站茶山刘》可是曾感动过无数财大学子，但其实歌词说错了，不会被代替，它会深深的刻在每个财大学子的脑海里，因为在民族大道上堵得让人奔溃的一小时，是学生时代最美的虚度年华！

解读：

1、每个学校都有一个专属的公交车，提起路，无数财大学子肯定记忆深刻，四年期间坐过无数次，即使毕业了也忍不住去坐一次，去缅怀一下自己的青春。

2、在大学生圈里，的名气比要大得多，途径众多高校，很多外地学子下武昌火车站后，坐的第一辆公交车就是，它不仅带你前往校园，还带你初识武汉。

3、一直盛传有过闹鬼事件，但是即使到毕业也没弄明白这到底是怎么回事，到是每次晚上回学校，看见司机憨厚的一笑，就顿时觉得安全感满满啊，一点都不害怕！

4、听说还有一个小哥哥告白小姐姐的故事，可是大学四年，坐过无数次，也在车上偷瞄过无数次小哥哥，可是怎么没有被告白的啊！

最拥挤的公交车——

9字开头的公交车恐怕是每个江夏读书孩子的噩梦吧，上更是一个技术活，正常的上公交车是站在车门刷卡，然后走进去找座位，而上/，完全是脚不沾地的被挤到车门前，但是怎么都上不去，好不容易从后门挤上去，可是在关门的那刻包却被卡在外面了。

解读：

1、光谷南延线通了之后，光谷广场C出口的人群少，但是民族大道上人没少啊，而且更恐怖的是每到周末或者开学期间，有一半的人全部是为了挤，每次看到一群的人等，就生无可恋。

2、应该是武汉最挤的公交没有之一，每次都是空前爆满、满载而归，不管里面装了多少人，司机的口头禅永远只有一句：“往里头走撒，都堵到门口搞么事，兜底空的很”。

3、的司机一定是想让大家都练成缩骨功，就算在民族大道光谷广场你已经被挤到脚不沾地、脸贴窗户，但在当代学生公寓在，司机还能还能让前门上10个人，后门再上10个人。

4、就算你在民族大道光谷广场等了3、4辆，你上车一样会被挤到变形，甚至一路挤到江夏大道医药园，武汉理工学院的孩子到这站算是解放了，可是后面还有学校呢！

5、而且更让人绝望的是，就算你不想挤，那去珞喻路光谷广场坐好了，然而关山大道堵得会让你发疯，唯一的好处那便是司机在如此拥挤的程度下还能高速超车，安全抵达各站，四年下来，晕车症都治好了。

最恐怖的双层车——路

如果说称霸民族大道，那么绝对是光谷大道上的霸主。你能想象一个双层的公交车人在民族大道左转进南湖大道不刹车，甚至载着满满一车人在光谷大道上一路狂飙有多恐怖吗？更可怕的是一路挤到爆，个子高的小哥哥只能站在楼梯处，不然只能一路弯腰，因为没有座位啊啊啊！

解读：

1、在光谷坐需要相当大的勇气，因为在民族大道上是十分钟都不走1米，到光谷大道就是车神了，比单层的都快，超绝不在话下。

2、第一次坐，千万不要在一层后排的座位，路段不好的时候它是超级刺的蹦蹦车，你不仅会屁股离开座位，头也会和车顶来次亲密的接触，那程度不亚于欢乐谷的过山车。

3、夏天的时候能坐，就不要坐，不行就去二楼走廊，不要在一楼车头。你永远无法体会被挤在车头无法动弹，衣服都湿透了，可是空调就是吹不到你的那种绝望，甚至好不容易等到车子到了下一站，以为可以开前门凉快一下，结果前门没人下次司机只开后门，顿时生无可恋。

4、最重要的是，坐一定要抓好扶手，特别是从二楼准备下车的时候，不然司机突然一个急刹车，你会从二楼的楼梯直接摔到一楼！

5、也许就是这么一辆公交车让学子记忆深刻，以至于每个湖美学子的毕业照中总会出现的身影，稳妥妥的C位出道有木有！

路线最美的公交车——路

武汉的公交就如同这座城市一样具有两面性，有豪迈粗狂的大气，也有恬静尔雅的柔情，如果、这些公交车让你感觉太过于豪放了，那么、可以让你感受什么叫岁月静好，特别是被誉为武汉最美的旅游专车，一路风景无限，让你看到武汉别样的柔美。

解读：

1、途径磨山、植物园、东湖、江汉路、黄鹤楼、阅马场等武汉好玩的地方，花2块钱就可以绕武汉知名旅游景点转一圈，任何旅游专线都没有它划算。

2、如果刚到武汉不知道逛哪里，坐就可以了，坐到哪里看到哪里的风景好就下车，玩完了之后再上另一辆游玩下一站。

3、车上大多都是外地乘客和去东湖玩的学生，周末的时候人特别多，但是大家都安静的坐在车上拿手机拍照，一路和谐又温馨。

4、从东湖路到东湖南路，绝对是东湖的观光车！最好能坐在窗边，戴上耳机，听着音乐，静静的享受东湖的美景，那感觉不要太棒了！

学霸最多的公交——路

武汉有很多公交车到高校，甚至成为了该校的专属校车，比如是财大的校车、是文华学院的、是湖北美术学院的，但是有一辆公交车它是校校通，连接各大知名高校，并且形成一个环线，它就路，被誉为武汉的学霸专车！

解读：

1、是武汉第一条高校环线，年开通，专项经费约万元，校车都没有这么豪吧，最贵的高校专车有木有，而且刷卡只要1.6元哦！

2、途径华农、武理、武大、华师、华科、财大等13座高校，除了地大，武汉的和全在里面，名副其实的学霸专车啊，乘坐这路车好担心自己拉低车上的平均智商啊！

3、完美的解决了武汉七校联盟学子串校问题（还是要不好意思的把地大除外），高校之间的串门多了，各校之间互访、蹭课、串食堂的变多了，连学校光棍率也降低了不少哦！

异乡人最多的公交——10路

武汉有三镇，有三大火车站，在城市交通建设上，武汉有多条火车站连线，比如和10路，汉口火车、武昌火车站是老百姓最常经途径最多的火车站，连接这两大火车站的10路，一直都特殊的存在那些往返于武昌和汉口赶火车的人的脑海里。

解读：

1、这是一条连接汉口火车站和武昌火车站的公交线路，每次春运或者每到春运或者节假日的时候爆满，每次从武昌火车站下来，搭上10路车，就知道离家不远了。

2、是武汉保留的为数不多的双层床，虽然有的时候人很多，有点挤，但是司机开车那叫一个稳，坐在二楼看着武汉的繁花似锦，心里感慨万千。

3、乘客多为外地来武汉转乘火车的异乡人，很多人都没能好好的观察武汉就与它擦肩而过，搭着10路公交穿越长江大桥到了黄鹤楼的日子是很多异乡人第一次来武汉的记忆。

4、目前已经开通夜行车辆，再也不用担心下火车没车回家了

除了以上介绍的公交车，还有最古老的1路、最传奇的路，最浪漫的路，沿线美食最多的路……这里小编就不一一介绍了，相信坐过它的人对它都有自己独特的解读。

虽然现在武汉地铁贯穿武汉三镇，但是在一座城只有去坐公交才能真切的感受这座城市最真实的风貌，和乡土人情。

随着武汉公交全面恢复了，很多人都按捺不住，想走出家门乘坐公交，虽然扫码还是不方便，虽然人多有的时候会让自己有点焦虑，但能再一次乘坐武汉公交，让它载着我们穿梭在这个城市的大街小巷，感知这座城市的热情和奔放，是多么幸福的一件事啊！

你有多久没出门坐公交了，最想坐那辆公交车，文末说说吧！

编辑：筱攸

图片：网络

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