通车在即宜宾盐坪坝长江大桥完成荷载试验

6月21日上午7点30分，两列载重近吨的货运重型汽车由宜宾临港大道至天元路连接线隧道口齐头并进，驶入全国首创“鱼跃长江”型索塔的盐坪坝长江大桥。历经9小时的连续试验，下午4点40分，由蜀道集团下属四川路桥大桥分公司承建的盐坪坝长江大桥荷载试验顺利完成。

盐坪坝长江大桥的荷载试验分为静载试验和动载试验两部分。为尽可能用最少的加载车辆达到最大的试验荷载效率，静载试验采用22辆累计重量近吨的载重汽车同时施压，在全桥77个静应力测点，13个动应力测点观察桥梁结构的实际性能及其与设计期望值的符合性。动载试验以2辆货车分不同等级对主桥16处位置施压，采集不同速度下跑车、跳车、刹车等各项数据。

经过一系列桥梁荷载试验数据分析，荷载作用下的盐坪坝长江大桥的各个测试参数、实际结构的特征效应值均符合规范要求，各项性能良好，数据正常无误、状态优良。

记者了解到，盐坪坝长江大桥主跨长米，宽40米，设计为双向八车道，索塔是全国首次采用的“鱼跃长江”造型，高米，相当于60层楼，整个造型独特美观。与已通车的菜园沱长江大桥相比，盐坪坝长江大桥多了四根车行道，它也是宜宾城市内环线的重要跨江节点工程，有望在本月月底主线通车。

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hykz/3551.html