细数从上海浦西到浦东的通行方式之三大桥篇
滔滔黄浦江水,把整个上海分成了浦西和浦东,黄浦江,也是上海一道最迷人的风景线!
摆渡是在水面上走,仿佛是一种游的感觉;隧道是在江底下走,灰尘大,空气不流通,显得十分压抑,尤其是遇上大热天,里面热浪滔天,如果再遇上堵车,几百辆车同时在隧道里排放尾气,车没有空调,里面的人都会窒息,给人一种钻的感觉;而坐在地铁车厢里,呼啸着就冲过去了,是一种穿越的感觉。
一步跨过黄浦江,给人跨的感觉,最让人骄傲的体验那就是大桥了,高高横跨在江面上,空气美好,视野开阔,两岸美景尽收眼底,开着车哼着小曲很愉快的就跨过黄浦江了。那黄浦江上有多少座大桥呢?容小编给您细细数来。
(1)松浦大桥,这是黄浦江上建造的第一座大桥,所以最初起名就是黄浦江大桥。建造松浦大桥的初衷并不是为了方便两岸市民过江的,跟第一条隧道一样,是国家的战略部署。年6月,中央国务院批复同意兴建上海金山石油化工总厂,规划和选址的同时,松浦大桥也一起计划在内,同年开建。
松浦大桥基本上是按照南京长江大桥的模样打造的,三个桥墩、四个桥孔的钢梁双层桥,铁路桥在下层,公路桥在上层,两侧行人道。年6月29日,松浦大桥建成通车。建成开始,武警官兵就进驻松浦大桥下的营区,担负大桥守护任务。
松浦大桥建成之后,不向社会车辆开放,直到10年后年1月1日向社会车辆开放,同时进行收费,这座专门给金山石油化工总厂建设的松浦大桥,由石油化工总厂投资,实际造价.56万元,至年止,车辆过桥费累计征收2.02亿元。
(2)南浦大桥,这是上海市区内跨越黄浦江的第一座大桥,这座大桥是当时所有上海人的骄傲,而松浦大桥,建成通车,当时交通不发达,又距离市区很远,市民都没有记忆,绝大部分市民都不知道黄浦江上已经有了一座松浦大桥。
南浦大桥始建于年,于年11月19日工程竣工,于年12月1日通车运营。是由林元培老先生主持设计,上海市区的南浦、杨浦、卢浦、徐浦4座越江大桥,以及通往洋山港的东海大桥,均由林元培主持设计。
林元培老先生造桥那是十分厉害,相传建设南浦大桥的时候,设计了无数的方案都不行,黄浦江跨径超过米,国产的大桥拉索质量还不行,上海又是软土地基。并且他早就料到上海以后将寸土寸金,不能占用太多土地。
他想了几天都想不出好的方案,有一天在家里,他的孙女手里拿了一串冰糖葫芦,吃得只剩下两个,把其中一个滑下来正要吃的时候,他一下想到了什么,一把从孙女手里抢过冰糖葫芦,惹得孙女哇哇大哭,连她的东西都要抢。原来他想到了南浦大桥的方案了,一根棍子相当于大桥主桥梁,两个葫芦就在黄浦江两岸盘旋转圈而下。
林元培老先生一生都在跟桥梁打交道,甚至还设计了大陆到台湾的大桥,将大桥桥面建成封闭式的箱梁,车辆就在箱梁内行驶。这座桥梁为10车道,长多公里,设计时速为60公里,2小时可到达台湾,不知道何时能实现,现在还只能画在纸上。
年12月1日南浦大桥通车,桥上的四个红色大字是邓小平亲笔题写,上海人期盼近一个世纪的“一桥飞架浦江”的梦想终于实现。通车时,全市轰动,40万上海市民走上南浦大桥,圆了自己心中的跨江梦。
关于南浦大桥四个大字,小编还有一个亲身经历的故事,刚来上海,小编参加了一个上海一日游,经过南浦大桥的时候,有细心的游客发现了南浦大桥四个大字有一个错别字。
南浦大桥的浦字一点,点在了一横的下面。这一个发现同车游客之间就炸开了,这么漂亮的大桥,这么现代的上海,怎么会有错别字?导游也很坏,只说了这四个大字是邓小平主席题写的。
当时言论自由,游客们议论纷纷,看着这么高的大桥,有人说是不是他矮了,一点点不上去,还有的说是不是他年纪大了,看不清了,点错了,看着游客们胡说八道,导游终于忍不住了,说了原委,原来邓小平觉得上海浦东开发晚了,有点遗憾的意思。
这在他晚年也有记录,邓小平指出:“上海是我们的王牌,把上海搞起来是一条捷径。”他坦言:“我们说上海开发晚了,要努力干啊!”他也自责:“我的一个大失误就是搞四个经济特区时没有加上上海。”
(3)杨浦大桥,始建于年5月1日,于年10月23日通车运营。
双塔双索面斜拉桥,采用钢梁与钢筋混凝土预制板相结合的叠合梁结构,塔型为倒Y“钻石”形,似一只扶摇直上的展翅鱿鹏,搏击长空,以红色为基调设置灯光设施。
(4)奉浦大桥,于年3月开工,年10月建成通车。这是上海市第一座采用国内集资形式筹措资金建设的跨越黄浦江大桥。
(5)徐浦大桥,始建于年4月,于月12日完成主梁合龙,于年6月24日通车运营。
徐浦大桥为上海外环高速公路的组成部分,连接了上海浦东机场和虹桥机场,以蓝白色为基调设置灯光设施。
(6)卢浦大桥,始建于年10月,于年10月7日完成主桥合龙,于年6月28日通车。
6月28日,由江泽民亲笔题写桥名、有“世界第一拱”之称的黄浦江越江大桥——上海卢浦大桥通车。
在上海第一高人篮球明星姚明的带领下,共约0人从这座横跨黄浦江的卢浦大桥上完成第一跑。
卢浦大桥桥身呈优美的弧型,如长虹卧波,飞架在浦江之上,如彩虹飞跨!
以LED动态灯光展现天空彩虹,并与白光的南浦大桥形成对比。
(7)松浦二桥,是一座高速公路专用桥梁,属于A5公路的一部分,于年12月28日合龙,并于年1月通车。
(8)闵浦大桥,是黄浦江上第一次出现的双层斜拉桥。它是作为上海连接虹桥和浦东两个国际机场的高速公路(A15)的工程。于年12月31日通车。
(9)闵浦二桥,是一座公轨两用一体化双层特大桥,连接闵行区与奉贤区的过江通道,闵浦二桥始建于年1月,于年5月21日通车。
(10)松浦三桥,是连接上海松江区和金山区的重要交通枢纽。于年7月通车。
(11)金山铁路大桥,主桥为双线铁路桥,全长米,采用钢结构安装工艺。金山铁路线(轨交22号线)从上海南站至金山客站。于年开通,是通行火车和地铁的。
(12)辰塔大桥,于年12月30日15:00建成通车。这些位于黄浦江上游的郊区大桥,虽然低调着,但都是上海乃至长三角路网的重要节点。
最后,关于所有大桥的名称,都有一个浦字,当然是取自黄浦江的浦字,而前面的那个字是代表浦西所在区的名称,其中的南浦大桥是以前上海南市区,卢浦大桥是以前上海卢湾区,现在都撤销合并了。
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