宜昌骑行线路长阳马鞍山

前言：

以前，听老骑友们说去马鞍山一般都需要两天时间，所以一直未计划这条线路。直到宜长公路修好之后，宜昌到长阳的距离大幅度缩短，几个骑友在一起把骑行距离，爬升高度仔细捋了一遍，认为一天来回完全没问题。

线路概况：

宜长公路---津洋口---金子山---磨市---马鞍山，然后原路返回。整条线路约余公里（以夷陵长江大桥北桥头为起、终点），最高点海拔米，爬升约+，强度偏大，除津洋口到金子山这一段要穿过长阳县城外，其余路段车少人稀，风景优美，适合骑行。

适宜车辆：山地车。

线路详情：

夷陵长江大桥经五龙路、江南二路进入宜长公路，穿过金泉隧道（约2.6公里），

再沿宜长公路骑行约5公里到达国道交叉路口，直行经过路口，过丹水二桥后沿丹水路继续直行，约8公里后右转过丹水一桥，经丹水路、星城路、龙舟大道过清江大桥

经西寺坪路，过金子山1、2号隧道后进入王渔线，开始爬坡路段，金子山上坡路段4.2公里，海拔爬升约米，坡度还算平缓。金子山山顶到高家岭全程8.2公里，几乎全部下坡路段，少量起伏路段，海拔下降米。

过高家岭转盘后往磨市方向直行约3.7公里，在神龙科技办公大楼旁右转进入马鞍山村小路，

沿小路骑行约8.7公里，海拔约米处，在岔路口直行，

继续骑行2.2公里，到达本次骑行终点。爬坡路段总长11公里，海拔爬升约米，前7公里坡度相对较平缓，后4公里坡度较徒。

回程有两条路可以选择：一、原路返回。优点：里程短，车少人稀。缺点：要翻越海拔米的金子山，对体能要求较高。二、经磨市--五眼泉--清江二桥经S回城。优点：路线平缓。缺点：比从原路返回里程多10公里（对家住伍家岗的骑友可以忽略这条），大货车较多，影响骑行安全。

mahuayu