山水桥都,看重庆被人遗忘的长江二桥,明

山水桥都，看重庆！重庆游品带你领略这座城市真正的魅力！

上一期我们一同去打卡了被誉为“重庆最美桥梁”的鹅公岩长江大桥，见证了它从一座桥到两座桥的发展历史，第三十二期栏目，我们将去探索一座比鹅公岩长江大桥更特殊的桥梁。

李家沱长江大桥比鹅公岩长江大桥特殊，但也有许多相似的地方，鹅公岩长江大桥于年建成，年又在旁边修建了一座鹅公岩轨道专用桥；李家沱长江大桥于年建成，年又在旁边修建了一座李家沱长江大桥复线桥。

是的，李家沱长江大桥和鹅公岩长江大桥曾经都只有一座桥，但在重庆的发展进程中，为了满足更多的需求，又在旁边再修了一座桥，名字沿用了下来。

据了解，李家沱长江大桥复线桥全长约米，主跨为米，总投资为12.5亿元。

李家沱长江大桥复线桥和李家沱长江大桥的距离约为52米，与鹅公岩长江大桥和鹅公岩轨道专用桥45米左右的间距也十分相近，因此，这两对长江大桥看起来也越来越相似。

至于李家沱长江大桥更特殊的地方就在于这座正在修建的复线桥，这是一座即将创造中国奇迹的桥梁。李家沱长江大桥复线桥是一座公轨同层非对称布置大跨度钢箱梁斜拉桥，这样的桥梁在中国还是第一个。

公路和轨道共用一座桥梁，但并非是上下两层的排列方式，而是同层并排。从平面上看，李家沱长江大桥复线桥的一侧是公路，设有单向4车道，另一侧则是轨道交通专用道路。

这与我们之前常见的公轨两用大桥或者轨道专用桥都不同，汽车与轨道交通在空间上不再有间隔，而是从各个维度都处于同一平面。

等到李家沱长江大桥复线桥正式建成通车，我们就能看到汽车与地铁赛跑的神奇场景，将重庆的立体交通展现到了极致，相信到时候又是一个网红景点，很多小伙伴都会忍不住去打卡吧！

李家沱长江大桥复线桥的备受