再难建的桥,我们也能拿下

前段时间

国家发改委发布了

国家企业技术中心年评价结果

中交二航局技术中心

以96.8分的高分

在家国家企业技术中心中

位列全国第三名

二航局的科技研发实力

再次得到了肯定

说起中交二航局技术中心

必然要提起苏通长江公路大桥

这座曾创下四项世界之最的大桥

是21世纪初中国建桥史上

工程规模最大

综合建设条件最复杂的

特大型桥梁工程

针对建设难题

中交二航局成立技术攻关小组

率先研发了国际领先的

千米级斜拉桥建造技术

为大桥建设解决了关键技术难题

年

中交二航局在技术攻关小组基础上

正式成立技术中心

年

获得国家级企业技术中心认定

跻身科技创新“国家队”

也就是从苏通长江大桥开始

中交二航局技术中心

在桥梁原创技术研发上

开启了开挂模式

不管你要建什么桥

斜拉桥？悬索桥？拱桥？

不管你要在哪建桥

跨海？跨江？跨山谷？

不管你卡在了建桥的哪个环节

深水基础？高空索塔？

中交二航局技术中心

永远可以解决核心技术难题

斜拉桥

千米级斜拉桥施工全过程自适应几何控制方法

——跨江大桥

大跨

+

斜拉索架设

+

跨江

拱桥

无临时系杆的钢主梁架设技术

——跨江大桥

大跨

+

先拱后梁

+

跨江

梁桥

外海岛礁连接桥梁工程建造关键技术

——跨海大桥

深水基础

+

珊瑚礁

+

跨海

悬索桥

强风区三塔四跨钢桁梁悬索桥施工与控制关键技术研究

——跨江大桥

上部结构

+

高空吊装

+

跨江

悬索桥

峡谷大跨径隧道式锚碇钢桁加劲梁悬索桥关键技术研究与示范

——跨山谷大桥

大跨

+

缆索

+

跨山谷

市政桥梁

深圳盐港东立交墩梁一体化架桥机

——跨城市道路

市政桥梁

+

预制装配

+

跨城市道路

中交二航局技术中心

到底贡献了多少原创技术

看看下面这张图

这些密密麻麻的荣誉证书

就像是一枚枚闪亮的“军功章”

便是最佳证明

十五年来

中交二航局技术中心

形成了百余项核心技术成果

打破了多项世界纪录

填补了多项世界技术空白

他们着力打造高层次科技创新平台

矢志打造实力雄厚的

产学研创新基地

牵头或参与申报获批了

4个国家级研发平台

12个省部级研发平台

9个集团级研发平台

涵盖了基础研究、应用研究、

科技成果转化等各个方面

实现技术研发一条龙流程

同时建成了华中地区规模最大

功能最全的企业实验基地

成功筑造了一流的技术创新平台

耀眼成就远不止此

近年来

中交二航局技术中心

面向桥梁建造智能化

加大工程装备及相应工艺研究

逐步实现了工程建造的自动化智能化

初步探索出了智能建造之路

一体化筑塔机

钢筋整体弯折柔性制造生产线

智能化取土下沉控制技术

吨缆载吊机

……

一批国际领先核心装备相继研发

中交二航局技术中心

在桥梁智能建造上

迈出了科技引领的一大步

那么

这么多的原创技术的产生

这么多难题的攻克

中交二航局技术中心是如何做到的?

让小编为你解密

?首先

中交二航局技术中心的原创技术

在国内外有着很高的需求

20余座国内外著名桥梁

都有他们的身影

多年的积累证明

技术中心有实力攻克世界难题

拿出叹为观止的原创技术

?其次

中交二航局技术中心

拥有一批专业团队

覆盖桥梁设计、研发、投融资、

建造、装备、材料、运维等专业

科研人员能力素质过硬

科技创新也就有了

扎实人才保障

??再者

中交二航局技术中心

注重标准化建设的实效性

加快标准化在各领域的

推广应用和深度融合

充分发挥标准化效应

形成了具有二航桥梁特色的

技术标准体系

所以

无论什么样的桥

中交二航局技术中心

都可以拍着胸脯说一句

我能行

！！！

未来

中交二航局技术中心

将继续坚定核心科技先导

打造桥梁原创技术策源地

为国内外桥梁建设

贡献智慧与力量

来源：技术中心

作者：晏久顺

编辑：柯祥虎

行者无疆，百年二航

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